Idrogeno fendentesi del NH3 della pianta dell'ammoniaca industriale della larga scala che protegge anticorrosivo del gas

L'idrogeno del giacimento del vetro "float" prodotto dal cracker dell'ammoniaca come protezione dell'anticorrosivo del gas con i certificati del CE

DESCRIZIONE DI BASIC

Il gas dell'ammoniaca dai cilindri ha passato un letto del catalizzatore del nichel alla temperatura 850℃ ed all'incrinamento avere luogo in due idrogeno del gas cioè 75% ed azoto differenti di 25%.

2NH3->N2 + 3H2 (nella PRESENZA di CATALIZZATORE del NICHEL a 850℃)

L'incrinamento dell'ammoniaca è la reazione endotermica e richiede il calore dall'altra fonte. La fonte elettricamente è riscaldata/fornace a gas (forma rettangolare) e una storta fatta della lega di resistenza al calore è fornita per tenere il catalizzatore fendentesi dell'ammoniaca.

L'ammoniaca incrinata dalla fornace è raffreddata alla temperatura ambiente in un tipo scambiatore di calore ed avere del &Tube delle coperture punto di rugiada intorno (-) 30℃. Ulteriore gas del prodotto è passato tramite un purificatore di gas riempito dei setacci molecolari per raggiungere un punto di rugiada fino a (-) 80℃

CARATTERISTICHE SALIENTI

• Mediante centrifugazione storta della colata
• La temperatura della pelle della fornace è 20℃
• Il punto di rugiada fino a (-) 80℃
• L'elemento riscaldante è Ni-Cr (80-20%)
• Il ciclo lungo di servizio, manutenzione trascurabile, alta gira giù il rapporto
• Operazioni resistenti per anni ed anni
• Completamente automatico nessun bisogno dell'operatore
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APPLICAZIONE

• Fornace di trattamento termico per ricottura luminosa
• Industria di brasatura
• Per il sistema di purificazione del gas
• Industria siderurgica inossidabile
• Settore energia

   Applicazioni importanti dell'unità del cracker dell'ammoniaca

l sulla generazione del sito di ammoniaca incrinata del gas

l per le piante della generazione dell'azoto

l industria manufatturiera del tubo

la l ha sinterizzato l'industria di brasatura

l impianti di galvanizzazione

l industria di automobile

l trattamenti termici